Met de Hyundai IONIQ 5 N naar Goodwood Festival Of Speed

Body

Een jaar na de wereldpremière van de Hyundai IONIQ 5 N is nu onze eigen demonstratie auto afgereisd naar Goodwood Festival of Speed in Engeland met Auto Sturm klant, en tevens toekomstig 5 N eigenaar Tom om te kijken hoe de IONIQ 5 N in de praktijk presteert. 

5N

Festival Of Speed

Het Goodwood Festival of Speed is een jaarlijks terugkerend fenomeen waar petrolheads vanuit de hele wereld op af komen om de nieuwste high performance modellen te bewonderen maar ook race-auto's van welleer. Vorig jaar maakte de Hyundai IONIQ 5 N zijn werelddebuut op het festival of speed en dit jaar is onze eigen demonstratie auto naar Engeland afgereisd met toekomstig eigenaar Tom om zijn dagelijkse capaciteiten en performance te testen in uitdagende omstandigheden. 

Toen de reguliere IONIQ 5 net uitkwam heb ik deze uitgebreid kunnen testen bij Auto Sturm en ik was destijds i30 N eigenaar. De reguliere IONIQ 5 is een fantastische auto maar ik miste net wat sportiviteit om uit mijn i30 N te stappen. Ik zei destijds al als ze van de IONIQ 5 een N versie zouden maken dan hou ik me van harte aanbevolen... Een aantal jaar later hebben wij dus de knoop doorgehakt omdat de 5 N aan alles eisen voldoet. Comfort voor dagelijks gebruik en met een druk op de knop een auto die Supercars het nakijken geeft en serieus verbonden voelt tijdens het rijden.  

De Reis

Het Goodwood Motor Circuit ligt zo'n 450km van Auto Sturm Goes vandaan en is een oversteek met de Eurotunnel nodig om in Engeland aan te komen. De IONIQ 5 N heeft een WLTP actieradius van zo'n 448km.

 

Ik pikte de auto op bij Auto Sturm in Goes en reed van daar uit volgeladen weg naar Calais om de oversteek per shuttle te maken. Onderweg merkte ik al snel genoeg dat de actieradius meer dan voldoende is en dat er ook buiten Nederland genoeg laadmogelijkheden zijn om te snelladen. De 5 N is tenslotte uitgerust met het 800v laadsysteem van Hyundai. Dit is de eerste elektrische auto die ik heb aangeschaft dus was ik benieuwd hoe dit zich in de praktijk verhoud. Eenmaal aangekomen bij 'de Tunnel' heb ik de 5 N even aan de charger gezet en kon zo dus volgeladen de oversteek per shuttle maken. De enige uitdaging was in Engeland aangezien het laadnetwerk daar nog niet toereikend is. Ik kon bij het hotel opladen en die was een keer bezet zodat ik 's avonds een keer uit bed moest om de auto aan de stekker te zetten zodat hij volgeladen was de volgende ochtend. Een extreme situatie die ik thuis nooit ga tegenkomen en zonder al teveel ongemak was het ook weer snel opgelost. 

Daar heb ik natuurlijk aan wat vrienden de capaciteiten van de IONIQ 5 N kunnen demonstreren aan een aantal vrienden die doorgewinterde petrolheads zijn. De reacties waren stuk-voor stuk ''mightely impressed'' en ''proper fun''. Daarnaast kreeg ik veel duimpjes omhoog van mensen die deze auto kunnen waarderen en waren er veel mensen geïnteresseerd in de 5 N. Een groter compliment ga je niet krijgen in Engeland!

Op de terugreis kon ik alleen laden aan de Franse kant van de tunnel, nogmaals ligt dat meer aan het Engelse netwerk wat voor de enige hinder zorgde deze reis echter kon ik aan de Franse kant laden met 264 kW wat de tijd meer dan inhaalde. Ik zag de laadbalk letterlijk sneller oplopen dan ik zou kunnen tanken en was dus zo weer onderweg!

Dit waren de meest uitdagende omstandigheden dat ik de IONIQ 5 N kon gebruiken en is met vlag en wimpel geslaagd. Wat een auto! Ik kan niet wachten tot de mijne binnenkomt. 

Ontdek de IONIQ 5 N

Image

IONIQ 5 N

Meedogenloze prestaties
Rijklaar vanaf
€73.995
Private lease p.m. vanaf
€1.165
Lease p.m. vanaf
€895

Nieuws

Image
INSTEROID

INSTEROID: een next level INSTER geïnspireerd door videogames.

Hyundai geeft de eerste beelden vrij van de INSTEROID: een speelse interpretatie van een ‘dream car’, ontworpen om bij iedereen een grote glimlach op het gezicht te toveren. Deze conceptauto transformeert de populaire elektrische urban SUV INSTER naar een gedurfd statement, waarbij ongebreidelde creativiteit is ingezet om de emotionele band met het merk Hyundai te verdiepen. Hyundai onthult de INSTEROID begin april 2025.
Image
INSTER vs Renault 5

Potje touwtrekken! De Hyundai INSTER neemt het op tegen de Renault 5

Wat is de beste compacte EV van het moment? De Hyundai INSTER neemt het op tegen de op het oog grotere, en zeker duurdere Renault 5 die onlangs is uitgeroepen tot auto van het jaar. Autojournalist Irwin Verteegh test ze zij aan zij om te kijken welke auto de beste keuze is.

Image
Mateusz lapland

Een roadtrip in de IONIQ 5 naar Lapland!

Rasechte Hyundai-liefhebber en Auto Sturm klant Mateusz is niet vies van een avontuur met zijn auto's. Mateusz en zijn familie wilde de echte winter beleven en besloten om een roadtrip naar Lapland te maken tijdens hun kerstvakantie. En dat natuurlijk alles met de Hyundai IONIQ 5.